Budget:   49.888 €

Objetives:

El objetivo general y común del proyecto consiste en el desarrollo de una nueva metodología para el análisis del movimiento de los usuarios vulnerables (peatones y conductores de vehículos de dos ruedas) y la generación de modelos de comportamiento de los mismos en los instantes inmediatamente anteriores al atropello, y la validez de estos modelos para la mejora de los resultados de la reconstrucción informática de accidentes de tráfico.

Financing:

Proyecto enmarcado en el Plan de Investigación e Innovación en Seguridad Vial y Movilidad 2017-2020, que fue aprobado por la DGT. El proyecto ha participado en la convocatoria de subvenciones destinadas al desarrollo de proyectos de investigación del año 2017 (B.O.E, num. 52, de 2 de marzo) y está subvencionado de acuerdo a la Resolución de la DGT el 1 de diciembre de 2017.