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Estudio sobre la Evaluación de la Propuesta Euro 7 en Autobús Híbrido Euro VI
La revista científica Transportation Research Part D ha publicado el estudio «Euro 7 proposal assessment of a Euro VI parallel hybrid electric bus», realizado por Natalia Fonseca González y Ricardo Suarez-Bertoa del Joint Research Centre de la Unión Europea, junto con Barouch Giechaskiel, Anastasios Melas, Roberto Gioria, Fabrizio Forloni, Tommaso Selleri y Adolfo Perujo. Esta investigación se centró en evaluar un autobús urbano híbrido Euro VI-C diésel en el contexto de la propuesta de regulación Euro 7, que la Comisión Europea introdujo en 2022 con el objetivo de elevar los estándares de protección ambiental.
Reunión/coloquio sobre: necesidades de formación de RRHH en el marco de la movilidad eléctrica y la descarbonización del transporte
Un grupo de representantes de los centros de Formación Profesional de Madrid, Asociaciones y empresas del sector de automoción, junto a ASEPA e INSIA analizarán las potenciales necesidades de actualización tecnológica de profesionales de automoción.
Vehículos ligeros y el papel de los combustibles renovables en su descarbonización
El pasado jueves, 16 de mayo de 13:30 a 14:00 se emitió en Capital radio una mesa redonda sobre “Vehículos ligeros y el papel de los combustibles renovables en su descarbonización” dentro de una conjunto de programas sobre Movilidad Renovable de la Plataforma para los...
