Biomecánica del impacto aplicada a la mejora de la seguridad pasiva

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Objetivos Prioritarios

El principal objetivo de la línea estratégica sobre Biomecánica del impacto aplicada a la mejora de la seguridad pasiva es el desarrollo y la aplicación de los conocimientos del comportamiento del cuerpo humano en situaciones de impacto, para mejorar la seguridad pasiva de los vehículos automóviles.
Con este objetivo general se cubrirán las siguientes áreas específicas:

    • Desarrollo y validación de modelos matemáticos avanzados del cuerpo humano, empleando técnicas de simulación tanto multicuerpo como de elementos finitos, para el análisis de criterios de lesión.
    • Definición y desarrollo de la biofidelidad de los maniquíes de impacto, atendiendo al tipo de impacto, tamaño y edad de la persona.
    • Verificación y mejora de los actuales maniquíes de impacto tanto en su biofidelidad como en su capacidad de predecir lesiones.
    • Desarrollo de nuevos sistemas de seguridad pasiva y verificación de los actuales con el objetivo de mejorar la protección que ofrecen a las personas cuando se produce un accidente de tráfico.

 

Investigadores

Luis Martínez. Director de la Unidad
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luis.martinez@upm.es

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Javier Rivera. Investigador
Ingeniero Mecánico de la Universidad Nacional de Colombia y Máster en Ingeniería Mecánica de la UPM. Actualmente trabaja en la Unidad de Biomecánica del INSIA, con ocho años de experiencia en la creación de modelos de simulación por elementos finitos. También se destaca su participación en los equipos de trabajo de varios proyectos europeos y nacionales.
javier.rivera@upm.es

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Raquel Peláez Bravo. Investigadora
Ingeniera Industrial por la UPM. Actualmente es parte de la Unidad de Biomecánica del INSIA-UPM realizando simulaciones mediante elementos finitos para la evaluación de la seguridad de pasajeros. Estas simulaciones reproducen un impacto o frenada del vehículo y se evalúan las posibles lesiones de los pasajeros.

r.pelaez@upm.es

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Proyectos