El 23 de abril de 2019 se present\u00f3 en el INSIA el trabajo el estudio de conducci\u00f3n h\u00edbrida TOYOTA. Las principales conclusiones fueron las siguientes: <\/p>\n
Los h\u00edbridos Toyota pueden circular m\u00e1s del 80% del tiempo como veh\u00edculos cero emisiones en ciclo urbano<\/strong><\/p>\n \u2022 El estudio del INSIA confirma que un Toyota Prius de 4\u00aa generaci\u00f3n circula hasta un 84.4% del tiempo en modo el\u00e9ctrico con cero emisiones en recorrido urbano.<\/p>\n \u2022 El estudio ha sido realizado con 20 conductores (10 mujeres y 10 hombres) en 60 trayectos con un recorrido urbano e interurbano, completando cerca de 52 horas de conducci\u00f3n y casi 1.400 kil\u00f3metros.<\/p>\n \u2022 El sistema h\u00edbrido Toyota que hace que la bater\u00eda se recargue durante el uso del veh\u00edculo, ha permitido que el veh\u00edculo circule en modo el\u00e9ctrico con cero emisiones tambi\u00e9n en un 70% de la distancia recorrida en \u00e1mbito urbano.<\/p>\n Ante los recientes debates sobre las diferentes tecnolog\u00edas de los veh\u00edculos y sus emisiones, Toyota Espa\u00f1a ha encargado al INSIA un estudio de funcionamiento del sistema h\u00edbrido de un Toyota Prius en condiciones de circulaci\u00f3n real. El objetivo principal era comprobar cu\u00e1nto tiempo y distancia se recorre en modo puramente el\u00e9ctrico, con cero emisiones contaminantes, en un trayecto urbano y periurbano, realizado por conductores aleatorios con y sin experiencia previa en conducci\u00f3n de veh\u00edculos h\u00edbridos.<\/p>\n El estudio se ha llevado a cabo en Madrid durante los meses de enero y febrero de 2019 con una unidad de serie de Toyota Prius 2018. Se han realizado un total de 60 trayectos sobre el mismo recorrido, realizados por diferentes conductores y en distintas franjas horarias, completando m\u00e1s de 50 horas de conducci\u00f3n y recorriendo m\u00e1s de 1.300 kil\u00f3metros en total.<\/p>\n En el veh\u00edculo se han instalado equipos de medida que han permitido recoger m\u00e1s de 60 par\u00e1metros diferentes para evaluar los tiempos y distancias en que el motor t\u00e9rmico de gasolina ha estado completamente parado y, por tanto, en los que el veh\u00edculo ha circulado en modo cero emisiones.<\/p>\n El estudio ha sido presentado en las instalaciones del INSIA. En el mismo evento, Toyota Espa\u00f1a tambi\u00e9n ha hecho p\u00fablico que la compa\u00f1\u00eda incluir\u00e1 desde el 4 de mayo de 2019 los datos de emisiones NOx en la publicidad de sus modelos, tanto en soportes gr\u00e1ficos como televisivos. Se trata de la primera marca que incluye esta informaci\u00f3n en sus comunicaciones publicitarias en Espa\u00f1a.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El 23 de abril de 2019 se present\u00f3 en el INSIA el trabajo el estudio de conducci\u00f3n h\u00edbrida TOYOTA. Las principales conclusiones fueron las siguientes: Los h\u00edbridos Toyota pueden circular m\u00e1s del 80% del tiempo como veh\u00edculos cero emisiones en ciclo urbano \u2022 El estudio del INSIA confirma que un Toyota Prius de 4\u00aa generaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14207,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[41,29,49],"tags":[],"class_list":["post-14206","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automocion","category-insia","category-transporte"],"yoast_head":"\n