{"id":13936,"date":"2018-07-24T09:23:03","date_gmt":"2018-07-24T07:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/insia-upm.es\/?p=13936"},"modified":"2018-07-24T09:23:03","modified_gmt":"2018-07-24T07:23:03","slug":"triple-cero-cero-emisiones-cero-victimas-en-accidente-cero-barreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insia-upm.es\/en\/triple-cero-cero-emisiones-cero-victimas-en-accidente-cero-barreras\/","title":{"rendered":"Triple CERO: cero emisiones, cero v\u00edctimas en accidente, cero barreras"},"content":{"rendered":"

El SIMPOSIO<\/strong> que organiza el INSIA que tendr\u00e1 lugar los d\u00edas 3, 4 y 5 de octubre de 2018<\/strong>, tiene por objetivo fundamental convocar a especialistas en los diferentes temas; responsables de movilidad de las administraciones locales, auton\u00f3micas y nacional;\u00a0 empresas de fabricaci\u00f3n y carrozado de veh\u00edculos y otros sistemas tecnol\u00f3gicos; empresas y asociaciones de operadores de transporte y asociaciones de usuarios, para presentar y debatir los principales temas de inter\u00e9s de este importante y pluridisciplinar sector.<\/p>\n

Destacamos de este SIMPOSIO<\/strong> varios aspectos que le hacen\u00a0 singular y le confieren un gran inter\u00e9s para cuantas personas nos sentimos vinculadas al transporte colectivo de personas:<\/p>\n

ES OPORTUNO<\/strong>, por cuanto se organiza en un momento en el que concurren dos circunstancias que, sin ser nuevas, se viven con especial intensidad: la necesidad de implementar nuevas soluciones que hagan m\u00e1s atractivo y accesible el transporte colectivo de personas, como una forma de reducir los impactos energ\u00e9tico y medioambientales de la movilidad y la posibilidad de incorporar nuevas tecnolog\u00edas de propulsi\u00f3n, automatizaci\u00f3n y gesti\u00f3n que facilita el objetivo general indicado antes.<\/p>\n

ES MUY COMPLETO Y ABIERTO. <\/strong>En su contenido, porque a trav\u00e9s de sus diez mesas redondas que incluyen a unos cuarenta temas de indudable inter\u00e9s y actualidad, relativos a aspectos tecnol\u00f3gicos, organizativos o de pol\u00edticas en los diferentes \u00e1mbitos y administraciones; en su desarrollo, porque incluye\u00a0 expertos de primer nivel de los diferentes \u00e1mbitos p\u00fablicos y privados ya citados y diez moderadores de mesa todos ellos con responsabilidades o reconocimientos especiales en el Sector y en su convocatoria porque pretende reunir a cuantas personas con responsabilidades t\u00e9cnicas, de gesti\u00f3n o pol\u00edticas\u00a0 est\u00e9n interesadas en asistir, sin excluir a estudiosos o profesionales de otros \u00e1mbitos.<\/p>\n

INCORPORA ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS DE INDUDABLE INTER\u00c9S<\/strong><\/p>\n

Una jornada t\u00e9cnica<\/strong> en una de las instalaciones m\u00e1s modernas de la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid), como es el Centro de Operaciones SANCHINARRO, en el que, adem\u00e1s de visitar todas sus dependencias t\u00e9cnicas, se ofrecer\u00e1 a los asistentes una conferencia sobre \u201cOrganizaci\u00f3n de las operaciones y procesos de la EMT\u201d.<\/p>\n

Una exposici\u00f3n de veh\u00edculos<\/strong> que incorporan innovaciones para un mejor servicio o un funcionamiento optimizado en materia de energ\u00eda e impacto medioambiental.<\/p>\n

Una exposici\u00f3n de sistemas t\u00e9cnicos y de gesti\u00f3n, energ\u00e9ticos<\/strong>\u00a0 y otros orientados a la mejora de soluciones al transporte colectivo de personas.<\/p>\n

SE DESARROLLA EN\u00a0 ESPACIOS PRIVILEGIADOS<\/strong><\/p>\n

Las sesiones de trabajo y la exposici\u00f3n de sistemas tendr\u00e1n lugar en los locales de la Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenieros Industriales de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, ubicada en el emblem\u00e1tico Paseo de la Castellana de esta capital.<\/p>\n

La Jornada T\u00e9cnica y la exposici\u00f3n de veh\u00edculos tendr\u00e1n lugar, como se ha indicado, en el\u00a0Centro de Operaciones SANCHINARRO de la EMT.
\nOFRECE UN AMBITO DE RELACI\u00d3N AMPLIO Y CON VARIADAS OPORTUNIDADES DE INTERCAMBIO\u00a0 DE IDEAS ENTRE LOS ASISITENTES<\/strong><\/p>\n

En las sesiones de trabajo con espacios para los coloquios en torno a las ponencias presentadas y en los diferentes momentos de descanso, comidas y otros, en un ambiente propicio para la toma de contacto e intercambios de experiencias o preocupaciones con colegas y expertos.<\/p>\n

ES FRUTO DE UN ESFUERZO COLECTIVO Y SE DESARROLLA CON LA COLABORACI\u00d3N DE MUCHOS<\/strong><\/p>\n

Por este motivo, los organizadores del SIMPOSIO desean agradecer las ideas\u00a0 y los apoyos recibidos durante el proceso laborioso de organizaci\u00f3n de este evento, especialmente:<\/p>\n

A personas con responsabilidad en los Ministerios de Fomento de Econom\u00eda, Industria y Competitividad; Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico; Federaci\u00f3n de Municipios y\u00a0 Provincias; Consorcio de Transportes de Madrid; Ayuntamiento de Madrid;\u00a0 miembros de\u00a0 otras administraciones; a CONFEBUS y\u00a0 ATUC y a las numerosas empresas y otras asociaciones que participan aportando expertos como ponentes o moderadores de mesa; como expositores, presentando sus veh\u00edculos u otros sistemas y elementos innovadores o como patrocinadores.<\/p>\n

Debemos de hacer una menci\u00f3n especial a la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) que colabora con la organizaci\u00f3n, asumiendo la mayor responsabilidad en la Jornada T\u00e9cnica y a la Revista VIAJEROS\u00a0 que asume desinteresadamente el papel de Medio Oficial de comunicaci\u00f3n del SIMPOSIO.<\/p>\n

El programa completo:<\/strong><\/p>\n

\n

P\u00e1gina web del SIMPOSIO<\/a><\/h2>\n

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