{"id":11077,"date":"2011-03-31T11:01:00","date_gmt":"2011-03-31T09:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/insia-upm.es\/como-reducir-las-emisiones-y-el-consumo-de-flotas-de-vehiculos\/"},"modified":"2011-03-31T11:01:00","modified_gmt":"2011-03-31T09:01:00","slug":"como-reducir-las-emisiones-y-el-consumo-de-flotas-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insia-upm.es\/en\/como-reducir-las-emisiones-y-el-consumo-de-flotas-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo reducir las emisiones y el consumo de flotas de veh\u00edculos?"},"content":{"rendered":"
E<\/b>l INSIA innova continuamente en tecnolog\u00edas de seguridad y protecci\u00f3n del medioambiente, hoy presentamos una metodolog\u00eda para medir las emisiones de las flotas de transporte urbano.<\/span><\/div>\n

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Este modelo es el resultado de cuatro a\u00f1os de investigaci\u00f3n en un proyecto llevado a cabo por el Instituto Universitario de Investigaci\u00f3n del Autom\u00f3vil (INSIA) de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid, en colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de Madrid y la Empresa Municipal de transportes (EMT). <\/span><\/div>\n
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El modelo ha sido validado en base a los resultados de ensayos realizados en un conjunto de l\u00edneas de la EMT, seleccionadas por la representatividad de los ciclos de operaci\u00f3n del conjunto de las 212 l\u00edneas. El aspecto<\/b> m\u00e1s novedoso<\/b> de los ensayos lo constituye el sistema de instrumentaci\u00f3n empleado<\/b>, ya que permite la recogida de datos en condiciones reales de utilizaci\u00f3n del veh\u00edculo<\/b>, tanto de emisiones como de variables cinem\u00e1ticas de las mismas.  <\/span><\/div>\n

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La Metodolog\u00eda desarrollada<\/b> por INSIA y validada, incluye<\/b>:<\/span><\/span><\/div>\n