Nueva metodología para el análisis del movimiento de los usuarios vulnerables (peatones y conductores de vehículos de dos ruedas) y la generación de modelos de comportamiento de los mismos en los instantes inmediatamente anteriores al atropello. Proyecto PREMOVU.
GalleryCátedra Universidad – Empresa EDUARDO BARREIROS
Accidentología, Estudios de Transportes, Seguridad en Transporte Colectivo, Seguridad en Transporte de Mercancías, Sistemas ADAS, Sistemas Alternativos de Propulsión
Cátedra Eduardo Barreiros
Título: “Cátedra Universidad – Empresa EDUARDO BARREIROS “AUTOMÓVIL Y MOVILIDAD SOSTENIBLE”
Objetivos:
La Cátedra EDUARDO BARREIROS nació con el objeto de impulsar el conocimiento, la investigación y la transferencia de tecnología en el área de la automoción, especialmente en el desarrollo de automóviles y su uso en el marco de la movilidad sostenible.
Financiadores:
Resultados:
Proyecto SEGVAUTO-TRIES-CM
Accidentología, Biomecánica, Estudios de Transportes, Mecánica Computacional, Seguridad en Transporte Colectivo, Sistemas ADAS, Sistemas Alternativos de Propulsión
SEGVAUTO-TRIES: programa científico de actividades SEGuridad de los Vehículos AUTOmóviles, por un TRansporte Inteligente, Eficiente y Seguro.
Programa SEGVAUTO II – CM
Accidentología, Biomecánica, Estudios de Transportes, Mecánica Computacional, Seguridad en Transporte Colectivo, Sistemas ADAS, Sistemas Alternativos de Propulsión
El objetivo fundamental del Programa es la mejora de la seguridad de los vehículos automóviles
Proyecto FURGOSEG
Accidentología, Estudios de Transportes, Seguridad en Transporte de Mercancías
Desarrollo y aplicación de una metodología integrada para el estudio de los accidentes de tráfico con implicación de furgonetas
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